Beneteau Owner Italia

Ciao,
una cosa essenziale è saper identificare la propria imbarcazione per poter:
- aprire garanzie
- ordinare pezzi di ricambio
- sapere com'e' fatta e quali sono stati tutti gli interventi "ufficiali fatt" * per questo vi consiglio sempre di rivolgeri ad un concessionario autorizzato
- ecc.
Senza questo numero, non si può accedere al dossier dell’imbarcazione e quindi rispondere correttamente alla richiesta.
RICERCA DEI NUMERI DI SERIE

A Per i modelli costruiti prima del luglio 1996 (“millésime” 97), il numero è inciso sulla parte alta dello scafo lato destro poppa. Viene anche indicato sui certificati di costruzione consegnati con ogni barca, così come sulla targhetta costruttore fissata in pozzetto.
Esempio di numero
0144085 18367.0254
0144085 = Codice del cantiere BENETEAU
18367 = Codice del modello
254 = Numero di serie 254

B Per i modelli costruiti dal luglio 1996 (“millésime” 1997) fino al “millésime” 2000, il numero di serie completo è sempre inciso nella medesima ubicazione sullo scafo, mentre il numero di serie isolato viene anche inciso sul lato sinistro dello scafo, nella parte alta.
Esempio di numero inciso :
FR – BEY. 254 69 E 8 99


FR = Barca costruita in Francia
BEY = Codice del cantiere BENETEAU
254 = Numero di serie
69 = Codice del modello della barca. Es : 69 = Bénéteau 25
E = Mese di costruzione da A a L (E = Maggio)
8 = Anno di costruzione 1998
99 = « millésime » 99
Nota :
Sulla targhetta costruttore CE, viene indicato soltanto il numero di approvazione della serie. Non vi troverete più dunque né il numero di serie né il “millésime” della barca.

C Per le barche costruite a partire dal “millésime” 2001, il numero di serie non è più posizionato dopo BEY ma davanti alla lettera corrispondente al mese. Tuttavia il solo numero di serie viene inciso anche sul lato sinistro dello scafo nella parte alta.

Esempio di numero inciso
FR. BEY 67 001 E8 99
FR = Barca costruita in Francia
BEY = Codice del cantiere BENETEAU
67 = Codice del modello della barca Es. 67 = F 33.7
001 = Numero di serie
E = Mese di costruzione da A a L (E = Maggio)
8 = Anno di costruzione Es : 1998
99 = “Millésime” 1999 *anno di costruzione della imbarcazione*
NB : Sui nuovi modelli (Es. Océanis 473) BENETEAU Francia utilizzerà una lettera + un numero.
Es. A1 per Océanis 473
A2 per Océanis 393
B1 per Océanis 42CC

Vista la sua competenza, può precisarmi dove reperire il CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE, necessario per navigare entro le 12 miglia? Dal costruttore ho ricevuto il CONTRATTO DEL DIPORTO, si tratta dello stesso documento, con altro nome? Grazie per l'attenzione, saluti.
argonauta50

per che imbarcazione?

dovrebbe essere stato fornito con la brca stessa e si chiama CE/ICNN

ti do il numero di scafo del mio 311, come sai è in vendita ( sperando di trovare un 411 a prezzo accessibile!) quindi ogni notizia in piu' puo' essere utile. eccolo: FR BEY 83811 A2 02
ciao
sergio

nel numero però della mia fattura ( la barca deve ancora arrivare ma è pronta) non c'è bey..alla fine C'è C ( quindi marzo) 9 09 quindi marzo 2009

Scusate se mi intrufolo in un blog di vela, essendo armatore di un nuovo Antares 8 a motore (non ancora consegnato).
Ho ricevuto la fattura e il Codice del cantiere BENETEAU al posto di essere FR-BEY... è FR-SPBBT....
Qualch'uno può soddisfare la mia curiosità e dirmi a quale Cantiere corrisponde simile codice?
RingraziandoVi della gentilezza, distintamente saluto.

Vagabondo hai un messaggio privato...

Salve, ho richiesto alla Beneteau copia della Dichiarazione di Conformità CE della mia barca che non mi ritrovo. Mi hanno risposto che insieme all'atto di acquisto, alla licenza di navigazione e alla fotocopia di un documento vogliono anche la foto del numero di identificazione sullo scafo, numero che già compare in tutti i documenti cartacei e che quindi conosco benissimo (FR-BEY xxxxxxx). Ma dove sta fisicamente questo benedetto numero? L'ho cercato ma oltre la targhetta metallica CE con il numero delle persone, il numero di produzione della barca, il carico trasportabile, etc. non ho trovato niente. Possibile che non riesco a chiudere questa pratica per colpa di questa foto? La mia barca è un Oceanis Clipper 361 del 2001.

Niente, oggi sono andato in barca per fotografare questo numero come richiesto, ma il benedetto numero non è venuto fuori. Non fidandomi dell'esame visivo fatto salendo sulle barche vicine (ho fatto anche diverse foto ad alta risoluzione) ho passato la mano lungo tutte e due le fiancate da prua a poppa, ma niente. D'altra parte in cinque anni me ne sarei accorto se c'era qualcosa, durante i vari carenaggi o persino facendo il bagno... Per curiosità sono andato a vedere due Oceanis (un 373 e un 393) che ho difronte sul lato opposto del pontile ed effettivamente sulla fiancata sinistra, quasi a poppa, mi è sembrato di distinguere un rettangolino in bassofondo con delle cifre appena distinguibili (non ero vicinissimo). Comunque, comunicata la cosa alla Beneteau, benché sorpresi, mi hanno concesso di fornire loro una foto della targhetta con il numero identificativo del motore.

confermo che sono tutti li i numeri ....

dammi il seriale in privato che vediamo se ti aiuto

Comunque proprio due giorni fa mi è arrivato il certificato di omolagazione dalla Beneteau! C'è voluto un bel po' (ho spedito la richiesta il 2 febbraio) ma si sono accontentati del n.identificativo del motore al posto di quello della barca. Comunque molto gentili.

p.s. grazie Mik, ma ancora devo capire come si mandano messaggi privati qua...