Beneteau Owner Italia

salve a tutti , ebbene si . Quando si rompono le barche ? " dopo pochi giorni che le hai periziate ,comprate , pagate , testate e tutto sembrava perfettamente in ordine !!
Le leggi di Murphy sono sempre in agguato e...si è sfilacciato lo strallo di prua all'attacco dell'albero.
Inutile pensare di rischiare e quindi chi mi dice in Puglia dove vado a comprare uno strallo nuovo ?
seguono foto strallo e rollafiocco
Grazie.
p.s. se poi qualche anima pia mi aiuta spiegando come smontare tutto ( a terra )...grazie ancora!
Rob

Dimenticavo , è ovvio che accetto consigli anche per acquisto oltre confine Puglia o via rete.

Ciao, purtroppo non posso aiutarti in quanto sto al nord.

Solo per curiosità di che anno é il First 211 ? ti chiedo perchè pure io ho intenzione di cambiare lo strallo e le sartie basse. Il mio é del 2001. Inoltre pensavo di maggiorare il diametro dello strallo e portarlo 4 mm, c'è chi l'ha fatto per una questione di sicurezza.

SAluti

ciao Salpi ,
il mio first è del 2003 , controllo sul manuale se lo strallo è maggiorabile , potrebbe essere un'idea buona.

Ciao Rob. Dici di trovar qualcosa sul manuale ? la vedo dura ... però. Comunque fatti consigliare da un rigger. Però mi viene in mente che forse " l'allungamento" dello strallo sia diverso tra un 3 e un 4 mm. Quindi , con quali conseguenze ? forse del pre-bendind dell'albero ... Certo é che che ci sarà una ragione se hanno usato un 3 al posto del 4.
Penso eventualmente di informarmi, perchè ho proprio idea di cambiarlo.

Saluti

Salpi , ho appena guardato il manuale in inglese che ho in pdf ( quello originale è in barca) e mi dice a pag 9 sezione rigging che lo strallo di prua ( forestay ) è 4mm , quello di poppa (preventer backstay e da noi chiamato paterazzo) è da 3mm.
se hai uno strallo di prua da 3mm non dovresti avere problemi a portarlo alla misura del manuale. Ma sono solo mie considerazioni, io chiederei conferma alla beneteau oppure ad un rigger di professione.
Rob

Ciao,

il rollafiocco dovrebbe essere se è quello di serie un Plastimo 406T

Trovi un manuale di istruzioni a questo link
http://www.podzooloo.com/aventuresmarin ... Manuel.pdf

anche se non è recentissimo (quello che ho avuto io era diverso) mostra correttamente la dinamica di collegamento delle varie sezioni da 2mt e dei pezzi finali

Non so se sia possibile sfilare e reinfilare lo strallo senza smontare tutto il tubo, prova a tirare e vedere se risale ma secondo me il rollafiocco è troppo stretto. Se devi aprire il rollafiocco sezione per sezione dovrai rimettere la colla in ciascun foro di vite

PS confermo lo strallo di serie è a 4mm così come le sartie laterali
Ciao

Grazie per il link al manuale , ho smontato l'avvolgifiocco ed approfitterò per una sana pulizia . Mi sono accorto che mi hanno venduto l'avvolgifiocco senza le guide per la cima, fin'ora ha sempre lavorato bene ma, mi piace avere le attrezzature in ordine e le cercherò come ricambi anche se so già che sarà un'impresa.

Ho duvuto smontare le guide in cinque sezioni , l'anello dello strallo passa dall'avvolgifiocco ma si blocca nella prima guida interna di gomma, idem per la parte superiore.
Intanto approfitto ancora dei consigli , come estrarre le guide in gomma dall'interno della canalina senza far danni ??
Qualche trucchetto ?
ho abbondantemente spruzzato di sbloccante e domattina vedrò il risultato , nel frattempo...aspetto voi !
Rob

p.s. per il rimontaggio meglio colla siliconica come da manuale oppure usare il duralack ?

Ciao Rob, non ho niente da aggiungere a quello detto precedentemente.
Unica cosa: la paletta che ti manca non è necessaria, la maggior parte l'ha smontata, servirebbe a mantenere la cimetta avvolta al rollafiocco, se ne fa a meno semplicemente tenendo in tensione la suddetta cimetta. Mentre ci sei controlla piuttosto l'entrata della cimetta sul foro del rollafiocco, di solito è usurato o a forma di U oppure senza il foro ma con solo l'asola, se lo vedi così cerca di ripararlo

Rob io ho perso la paletta e non riesco a trovarne un'altra. ...a proposito faccio un appello...
Perché' la plastico e' temporaneamente chiusa come la goiot . A me serve perché' spesso in solitario o con equipaggio di 20 mesi..poco collaborativo..la paletta..o addirittura due mi servono per aiutarmi in fase di rollata..
Per quanto riguarda lo strallo un amico col 210 del 1992 e con sartiame di serie mi ha detto che ha notato degli sfilacciamenti sempre su quel punto e ha appena disalberato per sostituirlo..quando posso ti comunico le info

Rancraft ,aspetto le foto .
Pensa che il danno maggiore allo strallo era nascosto all'interno della canalina.
Quando ho smontato l'avvolgifiocco ho avuto un attimo di paura pensando al disalberamento davvero imminente, ormai non più di una capello reggeva tutto...ho avuto fortuna !
Rob