Beneteau Owner Italia

Salve a tutti. Mi chiamo Federico e sono il neo proprietario di un First 35... "Excalibur", ormeggiato a due passi da Trieste, e ovviamente iniziano i dubbi. Quindi parto subito con le domande:
A: non ho trovato una sezione del forum dove fare una presentazione come si deve: sarò perdonato?
B: è mai esistito un "manuale del proprietario per il First 35? Se sì, sarà possibile averne una copia in qualche modo? (non uccidetemi con una copia amanuense dello stesso, decorata con oro zecchino: non potrei permettermela!)
C: sull'albero è montato uno stralletto. Ha una landa in coperta (ovviamente) che termina su una paratia interna, fissata con una piastrina... circa 10 cm di lunghezza per 6 di larghezza. Il proprietario precedente mi ha detto che è solo un sistema per controllare la curva dell'albero, cosa ottenuta tramite una cimetta che parte dall'albero, transita in un bozzello fissato sullo stralletto e rinviata in pozzetto. Probabilmente è stato usato con quello scopo ma... è giusto? Francamente preferirei avere uno stralletto per una tormentina ma temo che in effetti la landa sia un pochino esigua. Chi ne sa qualcosa?
D: nel sito non ho praticamente trovato altri proprietari di First 35 (prima edizione...). Veramente non c'è nessuno oppure ho sbagliato pagina?
Per ora grazie a chi vorrà rispondere

Devo ammettere che sono invidioso.. Non so risp a nessuna delle tue domande..
Gran bella barca complimenti

Non conosco il modello della tua barca ma
occhio a non confondere uno strallo per trinchetta
da uno stralletto per regolazione dell' albero.

Il primo ha necessità di una landa seria e, in alcuni casi,
di essere controventato da delle volanti visto che
la trinchetta, pur se relativamente piccola di superficie,
è destinata a lavorare con venti di alta intensità.

Lo stralletto, destinato a regolare la lunghezza delle corde
dei profili della zona mediana della randa,
si utilizza di concerto con il paterazzo in funzione del
variare dell' intensità del vento reale:

vento debole, paterazzo e stralletto laschi, profili mediani della randa grassi.
vento forte, paterazzo e stralletto tesati, profili mediani della randa magri.

Probabilmente nel tuo caso si tratta di uno stralletto.

ps: benvenuto!

Ciao se mi dai tutte le informazioni sullo scafo, numeruodi matricola anno di produzione vedose riesco ad aiutarti

Mik

@ Mik
so che devo prendere la matricola dalla targhetta ma, causa un piccolo intervento, per il momento sono impossibilitato a farlo. I dati presi dalla licenza invece sono:
anno di costruzione: 1985
modello: First 35
lunghezza f.t.: 10,78m
larghezza f.t.: 3,67m
altezza puntale: 1,60m
stazza lorda 13,88 ton
dislocamento: 6,60 ton
timone con comando a distanza (a ruota)
imbarcazione proveniente dai registri di Vienna (A) e cancellata dai suddetti registri
motore Volvo Penta 2003 (1279 cc) matricola FL 2962 a raffreddamento diretto.
3 cabine doppie e tre cuccette in dinette, 1 bagno.
Come già detto, appena possibile cercherò di recuperare i numeri di matricola da cantiere per lo scafo e cercherò anche quello del motore, che con le sue 4 cifre non mi convince. Poi spero finalmente di mollare gli ormeggi... non vedo l'ora .
Federico

@ bernard
hai ragione: è proprio il dubbio che mi è venuto e, francamente, non vorrei sradicare nulla
Il dubbio mi è venuto osservando prima il sistema di tensione (un pochino artigianale, anche se perfettamente funzionante) dello stralletto in questione e poi notando invece che il rinforzo sottocoperta applicato alla paratia del bagno non mi sembrava molto robusto...
Staremo a vedere. Per il momento sono considerazioni molto accademiche, di pura e semplice curiosità. Credo che riuscire a mettere le mani su un qualche manuale possa risolvere un sacco di dubbi e poi... ora come ora non ho neanche la tormentina, oltre al "piccolo" particolare che non ho ancora mollato gli ormeggi...
Ciao
Federico