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Beneteau Owner Italia • Leggi argomento - Crepe in sentina Oceanis 393 Clipper

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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Crepe in sentina Oceanis 393 Clipper
MessaggioInviato: 22/11/2011, 9:47 
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Iscritto il: 21/11/2011, 20:32
Messaggi: 1
Ciao a tutti, vi chiedo un aiuto per capire in che direzione muovermi !!! Avete risolto o studiato problemi analoghi ????

Sono un felice armatore di un Oceanis 393 Clipper del 2005, nel 2009 improvvisamente noto delle crepe nella sentina a poppavia degli ultimi prigionieri della deriva. In particolare si tratta della partizione della sentina a poppavia della vaschetta di raccolta delle acque di sentina. Contatto un perito che dopo sopralluogo mi rasserena e mi indica comunque di tenere sotto controllo il tutto. A distanza di tre anni ho fatto almeno 2000 miglia in ogni condizione di mare. Le crepe sono sempre lì e non aumentano. Mi segnala inoltre che secondo lui si tratta di materiali di riempimento che non ha una grande flessibilità e quindi ha crepato. Non si tratta secondo lui di colla che tiene insieme il fasciame ed i madieri.....

A distanza di sei anni decido di cambiare barca e metto in vendita il mio Oceanis, il primo cliente arriva con un perito che afferma che la barca ha subito una collisione, gli spiego che non è possibile e inoltre gli faccio notare che le crepe sono solo in quel punto e non a proravia dell'albero e lateralmente. Mi dice che potrebbe essere stata una collisione in retro, gli faccio notare che la barca ha la chiglia da 1,45 m, quindi se picchio di retro demolisco il timone prima di toccare la deriva.....

Posto un paio di foto e vi ringrazio in anticipo per l'aiuto che mi saprete dare !
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 Oggetto del messaggio: Re: Crepe in sentina Oceanis 393 Clipper
MessaggioInviato: 17/02/2012, 16:59 
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Iscritto il: 04/05/2009, 10:40
Messaggi: 5
Non c'è alcun "esperto" in grado di ipotizzare cosa può essere successo al "393" in questione? Anch'io non credo sia stata una collisione. Ma cosa allora?


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 Oggetto del messaggio: Re: Crepe in sentina Oceanis 393 Clipper
MessaggioInviato: 05/05/2012, 7:01 
Non connesso

Iscritto il: 29/10/2008, 22:28
Messaggi: 25
La mia opinione!. Sul tipo di costruzione del modello in questione (393)il controstampo in molti casi ha mostrato gli stessi tuoi difetti ( se così si può dire) Non sono difetti strutturali tali da compromettere l'idoneità alla navigazione ne tantomento provocati da collisioni/urti, ma semplicemente si mettono in evidenza a causa di forze di torsione e di incollaggio tra i materiali. Ovviamente non è un bel vedere e al momento della vendita ecco che ti scontri con le perplessità del compratore eventuale. Sul 411 (la sorella maggiore questo non succede)perchè è stata costruta con metodi u pò diversi. Per procedere ad una sistemazione non occorre a mio avviso fare interventi costosissimi ne impegnativissimi. Sarebbe sufficiente smontare la parte centrale dei mobili della dinette e provvedere ad un generale sistemazione di superficie e rimontare. Un lavoro che non richiede particolari impegni economici ( certo è sempre un costo).Certo non consocendo lo stato della barca di persona e facendo un atto di fede su quello che dici tu non potrei spingermi oltre nelle considerazioni. Lo stadio avanzato della conoscenza riguardo la reale rsituazione delle condizioni di quello scafo sarebbe quello di affidarsi ad un perito serio che si occuperebbe di effettuare un'analisi all'ultrasuono ( ma seriamente) e in questo modo avresti la certezza se si tratta di una delaminazione oppure un semplice incrinatura di gelcoat. ( non sono io il perito e non mi sto facendo publicità ok?) Buon vento


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