ehi! se lo fai lungo 28puntoqualcosa millimetri la vedo dura!!!
Comunque scherzi a parte se te lo vuoi autocostruire non è difficile.
1. Il corpo
Ti prendi le misure ( diametro e spessore ) di quello della selden per la nostra lunghezza di barca.
Per la lunghezza prendi una misura dal golfare sulla coperta a prua dove va bloccata la varea di poppa del
bompresso fino a prua estrema. A questo valore ci aggiungi un metro (l'estensione fuori bordo) e voilà
hai le dimensioni esatte per comperare l' estruso di alluminio.
2. Attacco bozzello di mura varea di prua
In prossimità della fine della varea (4/5 cm) fai due fori, passanti per il diametro del tubo, grandi quanto basta per farci
passare uno spezzone di tubo di plastica all'interno del quale possano passare tre giri di una cima di Dynnema monotreccia
di 5mm di diametro . Ci passi la cima tre volte e poi, lasciando un pò di lasco, la blocchi con una serie di mezzicolli su se stessa. Al lasco della cima ci incocci il bozzello.
3. Golfare rotondo di trattenuta del bompresso a prua
Nessun golfare rotondo! lì ci metti due golfari a scomparsa esattamente ai fianchi dell' estruso e con altri tre/quattro giri di dyneema, da golfare a golfare passando sopra il bompresso, blocchi il tutto.
4. Aggancio varea di poppa al golfare sopra la coperta
Anche quì fai due fori, passanti per il diametro, a 2 cm dalla fine della varea, ci passi un cilindretto di alluminio di uguale diametro dei fori che blocchi , all' esterno del bompresso, con due coppiglie. Con un moschettone incocci insieme il cilindretto e il golfare. Se vuoi gli ultimi 15 cm della varea li puoi fasciare con una passata di cima di poliestere diametro 8 per evitare di rigare la coperta.
Difficile?..No! Poco chiaro?...senz'altro! Se ti interessa davvero te lo spiego meglio.
Ciao!
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,si parlava tra amici di come autocostruirsi un bompresso.. .
