Beneteau Owner Italia

sempre con rif. all'argomento in oggetto, chiedo sè il Gennaker con calza e relativo ingombro, vada armato in testa o nella drizza che esce immediatamente sopra il rollafiocco che credo sia a 9/10.

ciao grazie.
P.S. chiedo una risp. più vocata alla sicurezza e semplicità d'uso piuttosto che alle prestazioni.

Ciao,
il gennaker lo armi con la seconda drizza in dotazione che dovrebbe avere un punto di "annullo" poco sopra l'attacco dello strallo di prua. Questa drizza, oltre a servire al gennaker, può essere usata come drizza di rispetto per il genoa, avendo appunto la stessa altezza.
A presto.

Cos'e' il "punto di annullo"?

Ciao ,
ti spiego cos'è il punto d'annullo.
La drizza del genoa ha la puleggia posta sotto attacco dello strallo di prua; la drizza dello spi ha la puleggia sulla varea dell' albero; se osservi, sopra attacco dello strallo, c'è una ferramenta in inox con due fori, uno a destra e uno a sinistra, in cui passa la drizza dello spi.
Quindi, anche se la drizza esce dalla varea dell'albero, in realtà parte poco sopra l'attacco dello strallo di prua.
Quella ferramenta è il punto d'annullo, perchè è da quel punto che lavora la drizza; facendo passare o meno la drizza nel punto di annullo hai la possibilità di variare la lunghezza dell'inferitura del gennaker( SLU ) e di conseguenza la sua superficie.

una foto o un disegno sarebbero esaustivi, così scritto non ho capito gran che.

ciao grazie.

marco

Per quanto ho capito io anche se la drizza e' armata in testa in realtà viene frazionata perche' sull'albero c'e' della ferramenta che limita l'altezza a cui puo' arrivare la drizza medesima e quindi la penna della vela.

grazie x la foto ma la mia drizza di rispetto esce già sopra l'arrivo dello strallo di prua e non in testa d'albero quindi.....????

ciao

marco

quindi lo armi sulla drizza di rispetto sopra lo strallo, secondo me.

Poi e' da vedere anche quanto e' grande il gennaker