Beneteau Owner Italia

vorrei prendere un 210 .Dispongo già di un motore 2 hp piede corto e di un 4 hp piede lungo.
Qual'è meglio?il 4 spinge bene , ma il 2 è un frullino di solo 6 chili

Ciao.
Ovviamente il 4 hp piede lungo...

grazie giottina,chiedevo perchè il 210 di un amico ha un sistema di fissaggio del supporto motore diverso dai 211.21,7.
Un sistema retrattile con una cimetta d'arresto,e non il classico supporto con la molla e la cerniera.
Lui usa un selva 5 hp piede corto e mi conferma che non cavita anche con l'onda lunga o con mare ben formato...
meglio comunque abbondare..

in un futuro potresti cambiare supporto motore e meglio avere gambo lungo..

grazie..poi 2 cavalli sono proprio pochini...anche se servirebbero solo per l'ormeggio/disormeggio e poco più..te giottina che motore hai??

sei sul lago o sul mARE?
io ho un seiu cavalli.. Due sono pochi secondo me.. troppo pochi....

ne lago ne mare..laguna

Comunque 4 vanno bene.. Due non so dipende dalle correnti e dalle ondine che ci stanno... Io col sei mi trovo bene anche con mare molto agitato..

Un parere dagli amici del Forum. Da 5 anni utilizzo sul mio 211 un motore johnson 6 cv 4 tempi monocilindrico (prodotto nel 2005). L'anno scorso e anche quest'anno mi sono trovato ad affrontare a motore vento forza 5/6 e onde proprio di prua. Il motore ha cominciato a perdere vistosamente giri e la barca non ce la faceva proprio ad avanzare (faceva meno di un nodo e ho dovuto bordeggiare), tanto che ho pensato a un problema di carburazione o di alimentazione. Fatto pulire il carburatore e dopo che due diversi meccanici mi hanno detto che il motore è a posto, non mi resta che pensare all'elica standard (passo 6,5) dal passo troppo lungo. In teoria la suzuki (il loro motore è gemello del johnson) fornisce anche un'elica passo 6, ma il concessionario dice che cambierebbe poco. Resta il fatto che il motore, anche in acque tranquille, non di giri con fluidità. Aggiungo che il gambo è extralungo e che l'inclinazione del piede è correttamente verticale. Cosa ne dite: con questo motore non c'è nulla da fare? Oppure c'è davvero un guasto meccanico? Qualcuno ha esperienza con il johnson/suzuki 6 hp, 4 tempi? Buon vento a tutti da Michele

l'ideale secondo me sarebbe un 8 o 10 cavalli.<ma adesso un 4t pesa almeno 35 kg ...decisamente troppi per togliere il motore per rimessarlo d'inverno-un buon compromesso secondo me è il vecchio yam 8 2t

il mio 6 cv 4 tempi pesa 30 kg esatti.. dieci sono tantissimi, eccessivi...

Anni fa noleggiai al mare un 210 con un 6 cv (suzuki?) e spingeva abbastanza senza tirarlo (prendemmo anche due temporali di fila).
Ho avuto una barca al lago che pesava quanto un firstino (e forse aveva un'opera morta più alta) e un 4 cv era sufficiente.

Quale laguna?

A Venezia con le correnti causate dal MOSE nelle bocche di porto ti serve un sacco di cavalleria per spingere.

Per quanto può servire, io ho un 211 e uno Yamaha 8 a due tempi. Sono uscito anche con mare molto mosso e vento a 20 nodi. La barca risponde bene.

Ragazzi,
quì c'è gente che apre dei 3d per chiedere, ai più informati o esperti, dei consiglio su aspetti della vela che non conoscono.
Sono degli ignoranti ( nel senso che ignorano ) e confidano che possono raccogliere informazioni disvelanti.
In fondo siamo tutti degli ignoranti ( nel senso che ci sono cose che ignoriamo ) e quindi prima o poi ci troveremo nei loro panni a chiedere.

Tutto sto preambolo vuole significare che non si può dire a qualcuno " io con un sei cv su un first 21.7 mi trovo bene anche mare molto agitato"

le parole sono spade: un sei cv è un sei cavalli, un first 21.7 è una barchetta di 6,5 mt circa e un mare molto agitato è, in funzione dell' unica misura di mare valida, la scala douglas http://it.wikipedia.org/wiki/Scala_Douglas, un mare 6 con onde alte dai 4 ai 6 metri ( daiquattroaiseimetri).

Io sono disposto a regalare 1000 euro a chiunque con quel motore, con quella barca e con un mare molto agitato esce da un porto, veleggia una mezzoretta, e rientra....

Occhio a quello che diciamo.

si,trattasi della laguna di Venezia..effettivamente con i lavori del mose la corrente è diventata da torrente in piena ..
guardando in giro ho visto gli hp dei firstini:dai 5 agli 8 ..poi se c'è bora,e sovente non viene prevista,e tocca rientrare in contraria,la vedo duretta con 4hp

Lascio perdere la provocazione indirizzatami perchè non ho voglia di discutere in un forum..

Aldilà del fatto che non ho la scala in mente quando parlo le onde a cui mi riferisco sono di due metri o poco meno, quindi molto mosso? va bene adesso?? o il nostro amico aveva in mente la scala e ha creduto che io affrontassi il mare molto agitato con un sei cv??

............mah...................